Стоимость школьного проездного в москве на наземном транспорте 2021

Стоимость проезда по карте Тройка в 2021 году повысится на 2 рубля – с 40 до 42 рублей за одну поездку в пределах Москвы.
Цена поездки при оплате банковской картой или смартфоном с бесконтактной оплатой так же увеличится – с 44 до 46 рублей.
В пригородной зоне МДЦ стоимость разовой поездки по Тройке изменится с 47 до 50 рублей.
Тариф 90 минут подорожает на 3 рубля – с 62 до 65 руб.

Цена самого распространенного проездного на 30 дней изменится в пределах 3,5% инфляции. Одна поездка подорожает на 1 рубль 30 копеек. Общая стоимость билета вырастет с 2170 руб до 2245 руб в пределах Москвы. Билет на 30 суток по пригородной зоне будет стоить 2660 руб (вместо 2570 р).

Тарифы транспорта Москвы 2021

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

Сколько Стоит Проезд По Социальной Карте Учащегося В 2021 Году В Москве

Для получения льготы на проезд в метро школьнику должно быть 7 лет. Билет продаётся в кассах метрополитена на основе справки из школы и документа, идентифицирующего личность покупателя. При отсутствии справки с печатью и подписью лица, выдавшего разрешение, льгота не предоставляется. В Москве и области школьники смогут купить проездной по льготной цене в МФЦ.

Отдельного внимания заслуживает бесконтактная оплата проезда. В случае зачисления денег с помощью систем PayWave или PayPass, стоимость поездки снижается до 42 рублей. Но оборудование для использования банковских карт и смартфонов предусмотрено не на всех маршрутах.

Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.