Сколько лет будет праздновать горьковской железной дороге в 2021 г

В текущем году будет завершено техперевооружение участка Черусти — Арзамас-2. На данном участке будет введена в эксплуатацию диспетчерская централизация «Тракт», которая позволит увеличить пропускную способность Горьковской магистрали и повысит безопасность движения поездов. Также продолжится замена устройства электрической централизации стрелок и сигналов станции Казань.

Кроме того продолжаются проектно-изыскательские работы по реконструкции станций Лянгасово и Просницы (Кировская область), Балезино (Удмуртия). На этих станциях планируется модернизация и техперевооружение устройств электрической централизации, а также реконструкция существующих путей и строительство новых. Основной целью работ по реконструкции и модернизации станций является увеличение их пропускной способности и выход на качественно новый уровень приема, обработки и отправления транзитных грузовых поездов по Северному ходу ГЖД на направлении Кузбасс — Северо-Запад.

В частности, в текущем году будет завершено строительство нового виадука на 1 411 км нечётного пути участка Агрыз — Дружинино. В 2021 году он будет введен во временную эксплуатацию, в следующем году все работы по этому объекту будут завершены, и будет открыто постоянное движение по виадуку.

Также планируется выполнить в текущем году реконструкцию пассажирской платформы на ст. Семенов (Нижегородская область). В настоящий момент началось проектирование новых пассажирских платформ из инновационных материалов на о.п. Мещерское озеро и о.п. Стригино (г. Нижний Новгород).

В рамках повышения безопасности на железнодорожном транспорте в 2021 году запланирован ввод в эксплуатацию систем для контроля и наблюдения железнодорожного пути на скоростных участках перегона Петушки — Второво (94 км) и выполнение строительно-монтажных работ по оснащению такими системами 96 километров пути участка Второво — Вязники. Также запланировано выполнение проектных работ по оснащению подобными системами 135 километров пути участка Вязники — Нижний Новгород. Это позволит оперативно выявлять и реагировать на посторонние вмешательства в работу объектов железнодорожной инфраструктуры.

Чтобы увеличить безопасность железной дороги, скоростные участки путей оснастят системой контроля и наблюдения. Например, ее установят на 94 км пути Петушки — Второво и на 96 км участка Второво — Вязники. Система контроля также появится на 135 км отрезка Вязники — Нижний Новгород. Это поможет своевременно принимать меры при обнаружении любого постороннего вмешательства в работу ж/д инфраструктуры, отметили в РЖД.

В течение года компания намерена закончить строительные работы по возведению виадука на 1411 километре нечетного пути отрезка железной дороги Агрыз — Дружинино, сдав объект во временную эксплуатацию. Полностью завершить весь цикл работ и запустить движение по виадуку предполагается в 2022 году.

Новый транспортно-пересадочный узел появится в Можге Удмуртской Республики. В этом же году компания приступит к возведению подобного объекта на станции Компрессорный. Вместе с тем начнется разработка проекта по восстановлению комплекса вокзала « Зеленый Дол » в Татарстане. Финансирование этих мероприятий осуществляется на паритетных условиях вместе с субъектами Федерации, рассказали в компании.

В 2021 году ГЖД также планирует окончить техническое переоборудование отрезка пути Черусти — Арзамас-2. Здесь запустят диспетчерскую централизацию «Тракт». Это необходимо для повышения пропускной способности Горьковской магистрали и роста ее надежности, отметили в компании. Оборудование электрической централизации стрелок и сигналов продолжат обновлять на станции Казань.

Свыше 16 млрд рублей планирует направить ОАО «РЖД» на развитие инфраструктуры Горьковской железной дороги. Инвестиции должны поступить в 2021 году, сообщили в пресс-службе ГЖД. В частности, эти средства позволят обновить и построить пути в Нижегородской, Владимирской, Кировской областях, в Удмуртии и Татарстане.

По расчетам древних астрономов и математиков продолжительность года равна 365 суток и 6 часов. И для того, чтобы дополнительная четверть суток не усложняла расчеты, было решено один раз в четыре года добавлять в календарь дополнительный день — три года считалось по 365 суток, а в каждый четвертый год в конце февраля добавлялись одни дополнительные.

Счет дней в Древнем риме отличался от современного — последний день зимы, 28 февраля, назывался «шестой день перед мартовскими календами». И по решению императоря Юлия Цезаря каждый четвертый год вводился еще один день после «шестого дня» — «второй шестой день», на латыни «bis sextus». Именно эти слава на латыни за много веков трансформировались в знакомый нам «високосный год».

Белая металлическая крыса сменит свою предшественницу — Желтую земляную свинью (или Кабана) — в ночь на 25 января. Однако встретить Крысу по всем правилам стоит заранее — прямо в новогоднюю ночь. Тогда Крыса будет к вам благосклонна и с радостью защитит от неприятностей, которые, как считается, приносит високосный год.

Крыса на Востоке является символом мудрости, богатства и выгоды. Согласно древней легенде, двенадцать животных прибыли к Будде, первым из которых был Бык. Однако его обогнала шустрая Крыса, за что была вознаграждена Буддой – именно Крыса стала первой из всех животных, получивших власть над миром на протяжении целого года.

В 2021 году руководство ОАО «РЖД» впервые за три года проиндексировало своим сотрудникам зарплату на уровень инфляции. Оклады повышались несколько раз за год, дополнительно железнодорожникам выплатили 13-ю зарплату. РЖД и ранее не только полностью выполняло условия коллективного договора, которым предусмотрена ежегодная корректировка зарплаты по прогнозу повышения потребительских цен, но и стабильно выплачивала работникам премиальные.

Железнодорожники открывают необычные маршруты к 800-летию Нижнего Новгорода

Юбилей – время подарков. И самым настоящим подарком для нижегородцев и гостей региона станут новые туристические маршруты, которые приготовили железнодорожники. Впечатления обещают быть яркими, потому что получится не только узнать много нового, но и отправиться в путешествие по-настоящему необычное. Например, на паровозе.

Настоящим хитом стал тур в деревню Простоквашино. Проект стартовал в марте. Волго-Вятская пригородная пассажирская компания организует перевозку от Нижнего Новгорода до станции Урень. В дороге – два часа, но туристам скучать не дадут – туроператор организует развлекательную программу с музыкальным сопровождением, а также горячее питание. В Урене туристы пересаживаются в автобусы и едут в Простоквашино. Это в 60 километрах, в Тонкинском районе.

– Это будет паровоз с двумя стилизованными вагонами, – рассказывает генеральный директор Волго-Вятской пригородной пассажирской компании Анатолий Кузнецов. – Планируем, что ретро-поезд отправится до станции Кожевенное в Богородске, позднее он может быть продлён до станции Металлист. Туроператор подготовит экскурсионную программу. Предполагаем, что это будет тур выходного дня. Летом – на регулярной основе.

Проект разрабатывают при поддержке департамента туризма и народных художественных промыслов Нижегородской области. И есть уже идея пустить ретропоезд также по маршруту Нижний Новгород – Фролищи. Пока изучаются технические возможности на этом маршруте – движение поезда на паровозной тяге возможно не везде.

Тем временем у нижегородцев набирают популярность экскурсии на электричках. С 26 марта запущены туры от железнодорожного вокзала в Нижнем Новгороде до проспекта Гагарина. Разработаны экскурсионные программы к 800-летию Нижнего Новгорода о железных дорогах в годы Великой Отечественной войны, а также по истории Горьковской железной дороги. Нижегородцам новшество пришлось по душе. Например, экскурсию, посвящённую истории двух вокзалов в Нижнем Новгороде – Московскому и Ромодановскому, – посетили более 300 человек. Планируется сделать туры постоянными – два раза в месяц.

• №№ 5 / 6 «Океан» Владивосток—Хабаровск (в остальное время замещён прицепными вагонами к поездам №№ 61 / 62 Владивосток—Москва);
• №№ 48 / 47 Москва-Казанская — Нижний Новгород;
• №№ 55 / 56 «Енисей» Красноярск—Москва;
• №№ 113 / 114 Тихоокеанская—Хабаровск (далее заменяются вагонами беспересадочного сообщения, курсирующими с поездами №№ 1 / 2 Владивосток—Москва и новыми поездами №№ 143 / 144 Тихоокеанская—Уссурийск с перецепкой по ст. Уссурийск);
• №№ 121 / 122 Санкт-Петербург — Владикавказ (далее сообщение будет обеспечиваться беспересадочными вагонами в составе поездов №№ 135 / 136 Санкт-Петербург — Махачкала);
• №№ 131 / 132 Москва—Новозыбков;
• №№ 143 / 144 Кисловодск—Москва;
• №№ 342 / 341 Оренбург—Нижневартовск;
• №№ 651 / 652 Тамбов—Москва.

Базовая периодичность курсирования многих поездов, заложенная в графике 2019 / 2020 гг., неоднократно изменялась из-за спадов и всплесков пассажиропотока по мере введения или ослабления «коронавирусных» ограничений на передвижения между регионами. Поэтому для многих направлений фактический режим работы поездов в новом графике не отличается от сложившегося в завершившемся сезоне, а часть поездов и в новом железнодорожном году работает в сокращённом режиме. Поэтому список изменений в этом разделе будет явно неполным. Однако о нескольких изменениях нельзя не упомянуть.

Регулирование процессов перевозок – более ответственный и престижный труд. К нему допускают выпускников ВУЗов. Они занимаются планированием графиков движения транспорта, его загрузкой, ремонтом и техническим обслуживанием подвижного состава, полотна и сооружений. Развитие железнодорожного транспорта осуществляют чиновники Министерства путей сообщения.

«Поздравляю с Днём железнодорожника и от всей души пожелать хочу, чтобы поезд твоей жизни смело мчал навстречу заветным мечтам и желаниям по рельсам удачи и везения, дорогой счастья и любви. Пусть деятельность твоя всегда будет в почёте и уважении, пусть каждый день приносит отличное настроение и чудесное вдохновение».

Цены на билеты поднимает дочка РЖД — АО «ФПК», подорожает проезд в поездах дальнего следования. Представители РЖД также сообщают, что намерены ввести гибкие тарифы: цены будут меняться в зависимости от даты. Так, с 5 ноября по 19 декабря проезд будет дешевле на 15%, с 9 января по 21 февраля и с 11 марта по 25 апреля — на 12%.

В этом году будет завершено строительство нового виадука на 1411 км нечетного пути Агрыз — Дружинино. Постоянное движение по нему откроют в 2022 году, когда будет выполнен полный комплекс работ. В настоящее время уже началось проектирование новых пассажирских платформ из инновационных материалов на остановочных пунктах Мещерское озеро и Стригино.

Кроме этого, в 2021 году будет завершено переоборудование участка Черусти — Арзамас-2. В частности, здесь введут в эксплуатацию диспетчерскую централизацию «Тракт», которая увеличит пропускную способность ГЖД и повысит безопасность. Также на участке протяженностью 135 км Вязники — Нижний Новгород введут систему для контроля и наблюдения ж/д пути. Это повысит безопасность и позволит оперативно реагировать на вмешательства в работу железнодорожной инфраструктуры.

Инвестиции в развитие Горьковской железной дороги снизятся в 2021 году на 25%

«Инвестиционная программа на 2021 год (по состоянию на 13 января 2021 г.) сформирована в объеме 17,8 млрд руб. (снижение к уровню 2020 г. на 5,9 млрд руб., или на 25%), в том числе по проекту «Обновление подвижного состава ОАО »РЖД» – 2,1 млрд руб. (снижение к уровню 2020 г. на 6 млрд руб., или на 74%)», – сообщили в компании.

В компании отметили, что в 2020 году капитальные вложения РЖД в развитие Горьковской железной дороги составили 23,7 млрд руб., в том числе более 8 млрд руб. компания направила на обновление подвижного состава. Так, на ст. Балезино (Удмуртия) построили два дополнительных пути, удлинили и реконструировали пути приемо-отправочных парков, это позволило увеличить пропускную способность станции, обрабатывающей грузовые поезда. В границах Казанского региона Горьковской железной дороги провели ремонт 14 пассажирских платформ и семи пассажирских павильонов. В Кировской области провели реконструкцию путевого хозяйства на станциях Лянгасово и Просница с заменой стрелочных переводов.

Горьковская железная дорога – филиал ОАО «Российские железные дороги» – одна из старейших и крупнейших магистралей страны. Дорога осуществляет транзитное, грузовое и пассажирское сообщение между центром страны, районами Поволжья и Приуралья. Обслуживает 15 субъектов Российской Федерации.

Сколько Лет Исполнилось Ржд В 2021

Пресс-служба напоминает, что в 2020 году на Горьковскую железную дорогу было поставлено 34 новых локомотива, в том числе 4 пассажирских электровоза серии ЭП1М в эксплуатационное локомотивное депо Киров, 15 грузовых электровозов серии 2ЭС5К в депо Лянгасово (Киров) и 15 грузовых тепловозов серии 2ТЭ25КМ в депо Агрыз (Татарстан).

Пресс-служба напоминает, что в 2020 году на Горьковскую железную дорогу было поставлено 34 новых локомотива, в том числе 4 пассажирских электровоза серии ЭП1М в эксплуатационное локомотивное депо Киров, 15 грузовых электровозов серии 2ЭС5К в депо Лянгасово (Киров) и 15 грузовых тепловозов серии 2ТЭ25КМ в депо Агрыз (Татарстан).

«Доходы от перевозок 1 736,4 миллиарда рублей», — говорится в презентации о планах компании на 2021 год. «Доходы от перевозок — плюс 121,1 миллиарда рублей к 2020 году. Планы и задачи «Российских железных дорог» напрямую увязаны с перспективами экономического роста Российской Федерации, которые предусматривают восстановительный, начиная с 2021 года, рост экономики», — прокомментировал слайды Михайлов.

Электровозы переменного тока ЭП1М предназначены для вождения пассажирских поездов. ЭП1М может водить состав из 24 пассажирских вагонов со скоростью 70 км/ч. Его конструкционная скорость составляет не менее 140 км/ч. Особенностью локомотива является новая кабина машиниста в модульном исполнении для управления без помощника машиниста.

В ходе презентации Дмитрий Пегов отметил, что за счет увеличения габаритов вагонов, удалось удлинить полки и расширить пространство. Таким образом, полки в купе стали длиннее на 15 см, а боковые места увеличились – на 12 см. Кроме того, в вагонах появились дополнительные санузлы, помещение для работы поездной бригады, еще одно купе для пассажиров и отсек для хранения постельного белья. В целом, площадь вагонов увеличилась на 11%.

Сколько лет будет праздновать горьковской железной дороге в 2021 г

В ближайшую субботу у нижегородцев появится возможность прокатиться на ретропоезде. Первая экскурсия планируется от Московского вокзала до Сортировки. Рассказываем, где можно купить билеты, ведь, как выяснил корреспондент NN.RU, проект этот инициировали не железнодорожники, а частная компания.

— Состав проследует до станции Нижний Новгород-Сортировочный. Там для пассажиров состоится экскурсия на экспозиционной площадке «Паровозы России». В пути следования их также ждет интересная информация, на экспозиционной площадке — индивидуальный аудиогид, — рассказали нам в пресс-службе Горьковской железной дороги.

Купить билеты на ретропоезд в кассах или на сайте РЖД не получится. Так как с инициативой запуска подобных экскурсий выступило турагенство ROMANOVA TRAVEL. Там нам рассказали, что цены на поездку начинаются с человека. Для организованных групп () предоставляется одно бесплатное место.

• №№ 1-150 — скорые круглогодичные;
• №№ 151-298 — скорые сезонного и разового обращения;
• №№ 301-450 — пассажирские круглогодичные;
• №№ 451-598 — пассажирские сезонные, разового назначения и детские;
• №№ 601-698 — пассажирские круглогодичные;
• №№ 701-750 — скоростные;
• №№ 751-788 — высокоскоростные;
• №№ 801-898 — скорые, обслуживаемые моторвагонным подвижным составом (кроме скоростных и высокоскоростных);
• №№ 921-940 — туристические (коммерческие).

Уже с 15 января 2021 г. поезда №№ 83 / 84 Москва—Адлер и №№ 109 / 110 Москва—Анапа вместо Курского вокзала будут отправляться с Киевского и на него же прибывать. Время в пути между Москвой и Тулой увеличится на три часа. Поезда №№ 83 / 84 будут следовать с остановкой на ст. Калуга-1, а поезда №№ 109 / 110 без «пассажирских» остановок с техническими стоянками на двух-трёх станциях.

Поезда №№ 87 / 88 Иркутск — Усть-Илимск будут курсировать только через день, а в остальные дни дополняться более коротким маршрутом №№ 137 / 138 Иркутск — Тайшет с беспересадочными вагонами Иркутск — Усть-Илимск, перецепляемыми к поездам №№ 347 / 348 Новосибирск — Усть-Илимск по ст. Тайшет.

В этом сезоне железнодорожникам как никогда оперативно пришлось подстраиваться под изменения пассажиропотоков, которые из-за сложной эпидемиологической обстановки то резко падали, то восстанавливались. Экстренные антикризисные меры уже повлияли на многие маршруты — часть из них была закрыта или объединена друг с другом. А высвободившийся подвижной состав помогал обкатывать новые перспективные направления.

• №№ 5 / 6 «Океан» Владивосток—Хабаровск (в остальное время замещён прицепными вагонами к поездам №№ 61 / 62 Владивосток—Москва);
• №№ 48 / 47 Москва-Казанская — Нижний Новгород;
• №№ 55 / 56 «Енисей» Красноярск—Москва;
• №№ 113 / 114 Тихоокеанская—Хабаровск (далее заменяются вагонами беспересадочного сообщения, курсирующими с поездами №№ 1 / 2 Владивосток—Москва и новыми поездами №№ 143 / 144 Тихоокеанская—Уссурийск с перецепкой по ст. Уссурийск);
• №№ 121 / 122 Санкт-Петербург — Владикавказ (далее сообщение будет обеспечиваться беспересадочными вагонами в составе поездов №№ 135 / 136 Санкт-Петербург — Махачкала);
• №№ 131 / 132 Москва—Новозыбков;
• №№ 143 / 144 Кисловодск—Москва;
• №№ 342 / 341 Оренбург—Нижневартовск;
• №№ 651 / 652 Тамбов—Москва.

Согласно информации, в рамках реализации инвестиционной программы в текущем году будет реконструирована пассажирская платформа на станции Семенов в Нижегородской области. Кроме того, начато проектирование новых пассажирских платформ на остановочных пунктах Мещерское озеро и Стригино в Нижнем Новгороде.

В числе проектов, предусмотренных инвестиционной программой текущего года, завершение строительства транспортно-пересадочного узла на станции Можга в Удмуртии, начало строительство транспортно-пересадочного узла на станции Компрессорный и разработка проекта реконструкции вокзала Зеленый Дол в Татарстане.

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

День железнодорожника; 172

В учреждениях культуры проходят концерты и выступления творческих коллективов с музыкальными и танцевальными номерами. Время эфира на теле- и радиостанциях посвящено трансляции документальных передач, рассказам историй о создании и развитии этого вида транспорта. Они становятся напоминанием зрителям о профессиональном празднике День железнодорожника.

Нарисуй вагон
В конкурсе принимают участие две команды. Каждой команде выдается по ватману и фломастеру. Участники по очереди передают друг другу фломастер и рисуют вагоны. Ведущий засекает время, после истечения которого, конкурсанты подсчитывают количество вагонов. Побеждает та команда, у которой окажется самый длинный поезд.

День железнодорожника собирает за праздничным столом коллег, их родственников, друзей и знакомых. Звучат тосты, звон бокалов, поздравления, пожелания здоровья и успеха. Первые лица Российской Федерации, чиновники Министерства путей сообщения РФ направляют грамоты, благодарности сотрудникам этой важной отрасли экономики. Лучшим работникам вручают ценные подарки.

День железнодорожника – профессиональный праздник всех работников железной дороги, вне зависимости от занимаемой должности, и вспомогательный персонал. Среди них проводники, машинисты, монтажники и ремонтники, их руководство, сотрудники вокзалов, трамвайных депо и метрополитенов. Праздник считают своим преподаватели и студенты профильных учебных заведений страны, а также их друзья, родственники, знакомые и близкие.

Железнодорожники занимаются обеспечением движения транспорта по рельсовым путям. Они строят и поддерживают инфраструктуру. Чтобы быть причастным к профессии, необходимо закончить профильное учебное заведение. После выпуска из среднего специального образовательного учреждения можно стать машинистом, управляющим движением состава, проводником вагона, обслуживающим пассажиров, монтажником, проводящим ремонтно-строительные работы.

Сколько лет будет гжд в 2021 году

А вот в серьезные новые траты перед самым Новым годом постарайтесь не влезать. Дотяните до конца января. Покупку огромного телевизора или нового жилья лучше отложить до того времени, когда Белая металлическая крыса окончательно вступит в свои права (по китайскому календарю, напомним, это произойдет 25 января), а заодно утихнет ценовая лихорадка, вызванная предновогодним ажиотажем.

По расчетам древних астрономов и математиков продолжительность года равна 365 суток и 6 часов. И для того, чтобы дополнительная четверть суток не усложняла расчеты, было решено один раз в четыре года добавлять в календарь дополнительный день — три года считалось по 365 суток, а в каждый четвертый год в конце февраля добавлялись одни дополнительные.

Счет дней в Древнем риме отличался от современного — последний день зимы, 28 февраля, назывался «шестой день перед мартовскими календами». И по решению императоря Юлия Цезаря каждый четвертый год вводился еще один день после «шестого дня» — «второй шестой день», на латыни «bis sextus». Именно эти слава на латыни за много веков трансформировались в знакомый нам «високосный год».

Крыса на Востоке является символом мудрости, богатства и выгоды. Согласно древней легенде, двенадцать животных прибыли к Будде, первым из которых был Бык. Однако его обогнала шустрая Крыса, за что была вознаграждена Буддой – именно Крыса стала первой из всех животных, получивших власть над миром на протяжении целого года.

В 2021 году руководство ОАО «РЖД» впервые за три года проиндексировало своим сотрудникам зарплату на уровень инфляции. Оклады повышались несколько раз за год, дополнительно железнодорожникам выплатили 13-ю зарплату. РЖД и ранее не только полностью выполняло условия коллективного договора, которым предусмотрена ежегодная корректировка зарплаты по прогнозу повышения потребительских цен, но и стабильно выплачивала работникам премиальные.

— Это будет подарок жителям и пассажирам к Новому году и к юбилею здания. Вокзал полностью преобразился, обновился, стал современным. Появилась подсветка и комфортные зоны для пассажиров. Кроме того, обновлена система вентиляции, — поделился Амир Идиятулин, начальник Горьковской региональной дирекции железнодорожных вокзалов — структурного подразделения филиала ОАО «РЖД».

— Если раньше безопасность граждан обеспечивалась нахождением на вокзале полиции и ЧОПовцев, сейчас это немного другая ситуация. Это специально обученные люди, нанятые компанией. Они принадлежат к аккредитованному отделению транспортной безопасности, с которым РЖД вступило в договорные отношения. Указанную аккредитацию данным подразделениям транспортной безопасности выдает министерство транспорта. Отрадно отметить, что в 2021 году принято решение об увеличении указанных подразделения на 8 объектов, — отметил Дмитрий Байков, заместитель начальника Горьковской региональной дирекции железнодорожных вокзалов — структурного подразделения филиала ОАО «РЖД» по транспортной безопасности.

Также пассажиры могут принять участие в акциях и получить скидки на билеты. При покупке до 24 декабря билета в купе и плацкарт в Новоросскийск и Адлер, можно приобрести проездной документ со скидкой 30%. До 14 декабря действует акция «День пассажира»: в купе на любой поезд на верхние места можно приобрести со скидкой. Поездку нужно совершить до 24 декабря.

И, конечно, в 2020 году особенно важна стала эпидемиологическая безопасность, которой на ГЖД также уделяют большое внимание. Все сотрудники компании проходят обязательную термометрию, помещения вокзала и вагоны поездов регулярно дезинфицируются. Интервалы между уборками сокращены. Все современные вагоны оснащены специальными установками с функцией обеззараживания воздуха ультрафиолетовыми бактерицидными лампами. В поездах дальнего следования обеспечено наличие бесконтактных термометров для измерения температуры пассажиров в пути следования.

Несмотря на пандемию, в новогодние праздники многие жители отправляются в другие города. Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» открыла семь дополнительных рейсов. Отмечается, что наиболее востребованы такие направления, как Казань, Москва, Чебоксары, Йошкар-Ола.