Льготы работников метрополитена 2021

Как сообщил председатель Дорпрофжел Владислав Еланский, в этом процессе активно участвовали все первичные профсоюзные организации, Совет ветеранов и Совет по работе с молодежью Московского метрополитена. Все предложения, данные от наших организаций были рассмотрены комиссионно стороной работников и стороной работодателя.
В результате, новый коллективный договор сохранил все основные социальные льготы и гарантии (выслуга лет, «13» заработная плата, выплаты при уходе на пенсию, компенсацию проезда в пригородном сообщении, поддержка Советов ветеранов и молодежи, работа с детьми работников, одним из главных вопросов сохранение гарантий нашим работникам, осуществляющих деятельность во вредных условиях труда и много другое).
В ближайшее время, заверил Владислав Еленский, до всех работников будет доведена конкретная информация по всему социальному пакету, вошедшему в новый коллективный договор.
Владислав Еланский поблагодарил начальника Московского метрополитена Виктора Козловского за поддержку предложений профсоюза и поздравил членов профсоюза с этим важнейшим событием: «Новый Коллективный договор – это действительно шаг в будущее в развитие социально-трудовых отношений на Московском метрополитене», — отметил он.

Но в 2021 году правительство обещало поднять оклад на 10%. Это касается любого сотрудника метро — от водителя подвижного состава до рядового работника подземки.Также любой сотрудник имеет право претендовать на надбавку за государственные услуги, выслугу лет. Предусмотрена возможность позаботиться о своей будущей пенсии: сотрудники с орденами могут рассчитывать в будущем на высокую пенсию.Отдельно правительство разработало льготы для работающих пенсионеров метрополитена.

Льготы работникам метрополитена в 2021 году

С 2013 года по настоящее время обслужено свыше 800 тысяч маломобильных пассажиров. Пассажиры могут оформить заявку на сопровождение и получить более подробную информацию, позвонив по телефонам поддержки: 8 495 622-73-41 и 8 800 250-73-41 (бесплатный вызов), или заполнить соответствующую Время обслуживания пассажиров с 07:00 до 20:00. Помощь в передвижении маломобильным пассажирам: – в метрополитене; – по территории вокзалов до посадки в поезда дальнего и пригородного сообщения; – до автовокзалов города Москвы; – на «Аэроэкспрессе» до терминала аэропортов; – по городской территории до социальных объектов; – по Московскому центральному кольцу.

Московский метрополитен

Такие нововведения можно объяснить тем фактом, что в прошлом времени сотрудники ЖД на регулярной основе занимались проведением забастовок и создавали жалобы на «смешные» размеры льгот и различных надбавок. После этого государство повысило зарплаты, а также увеличило количество поблажек и послаблений.

Также, после прохождения вакцинации от Covid-19 социальные карты москвичей старшего возраста и граждан, страдающих хроническими заболеваниями, будут разблокированы, и они вновь смогут пользоваться правом бесплатного проезда в общественном транспорте. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы в своем Telegram-канале», пишет издание.

Если сделать прививку от коронавируса, то карту разблокируют?

70 прививочных кабинетов по Москве расположены при поликлиниках. Делают укол «Спутником V». Вакцина состоит из двух компонентов, между которыми нужно выдержать срок в 21 день. Записаться можно через приложения для смартфонов или сайты «Госуслуги Москвы», «ЕМИАС. ИНФО», «Моя Москва». Нужно искать пункт «Запись на вакцинацию от COVID-19». Можно оформить запись прямо в поликлинике или по телефону больницы.

Если пенсионер или хроник сделали прививку, а соцкарту так и не разблокировали?

Поэтому, вводить всеобщий карантин в Москве, закрывать столицу на въезд и выезд и вводить пропускной режим после 1 февраля 2021 года пока не планируется. Об этом также говорилось в ходе селекторного совещания рабочей группы Государственного совета по противодействию распространению новой коронавирусной инфекции в России. В нем приняли участие руководители федеральных органов исполнительной власти и высшие должностные лица (губернаторы) субъектов Федерации.

Обратите внимание! Действующей политикой РЖД предусмотрено культурное развитие своих сотрудников, поэтому во многих регионах они вправе бесплатно посещать театры и концерты. Также реализуется программа по улучшению здоровья работников: РЖД заключает договоры с фитнес-центрами, которые впоследствии могут посещать его работники. Подробности необходимо уточнять в региональном подразделении компании.

Перечень профессий, использующихся в составе локомотивных бригад, а также сотрудников железнодорожного транспорта и метро устанавливается Постановлением Правительства РФ от 24.04.1992 №272. В него входят машинисты и помощники машинистов следующих видов транспорта:

Какие льготы предоставляются машинистам и помощникам: перечень

Работа машинистом относится к категории особо сложных и вредных для здоровья. В ходе профессиональной деятельности им и их помощникам постоянно приходится сталкиваться с опасными факторами, именно поэтому для обоих категорий сотрудников предусмотрены льготы, а также право на досрочный выход на пенсию. Рассмотрим, кто относится к льготникам, какие привилегии предоставляются и как их получить.

Машинист московского метро (он пожелал остаться неизвестным) рассказал онлайн-журналу The Village, что молодой специалист получает 65 тыс. рублей на руки. При наличии от 120 до 160 рабочих часов в месяц и с учетом переработок до 12 часов зарплата составляет 85–90 тыс. рублей чистыми.

Машинистом может быть дисциплинированный, стрессоустойчивый, физически здоровый человек без вредных привычек и хронических заболеваний. Только таким под силу переносить критические нагрузки: работа ночью, вибрация и шум при движении, недостаток кислорода, высокое электромагнитное излучение, нахождение под землей в течение всего рабочего дня.

Где учиться

Зарплата состоит из базовой части (за отработанные часы) и доплат. Согласно нормативам, машинист должен работать 36 часов в неделю (по 6 часов в день). Но из-за недостатка кадров рабочий день часто увеличивается до 8 часов. Это существенно влияет на зарплату, но негативно сказывается на здоровье.

О том, как сэкономить на метро в Москве, мы рассказывали в прошлогодней статье о повышении тарифов. С 2021 года ничего принципиально не меняется – все прошлогодние советы актуальны с учётом изменения тарифов с 2 января.

Билеты с лимитом поездок (разовые и многоразовые)

Ежегодное повышение тарифов столичного метро на этот раз произойдёт в привычную дату – 2 января нового года. В 2020 году билеты в метрополитене подорожали с 1 февраля, в 2021 году пересмотр цен случится в более привычный для последних лет день. Сколько будет стоить проезд в метро Москвы с 2 января 2021 года в зависимости от способа оплаты – разбираемся с новыми тарифами столичного метрополитена.

Как изменятся тарифы на московское метро в 2021 году

Карту «Тройка» можно использовать для разовой оплаты поездок по фиксированной стоимости. Тариф «Кошелёк» подразумевает, что владелец карты пополняет её на сумму до 3 000 рублей, а каждый вход в метро или проезд на других видах городского транспорта с пересадкой в течение 90 минут тарифицируется по единому тарифу.

Одним из способов такой экономии станет покупка проездного билета. За комбинированный билет для трамвая, троллейбуса и автобуса на месяц нужно будет отдать 2 195 рублей, а за месячный проездной в метрополитене — 2 400 рублей.

Петербуржцев также успокоили тем, что в 2021 году сохранятся скидки на проезд по льготным билетам, к которым относится любимый горожанами «Подорожник». Одна поездка по этой карте в метро обойдется в 41 рубль, а на наземном транспорте — в 36 рублей.

Проезд в городской подземке дешевле будет оплачивать банковской картой с платежной системой «Мир». В этом случае за одну поездку нужно будет заплатить 44 рубля вместо 60. Кроме того, снизить стоимость проезда на 21 рубль можно благодаря электронной единой карте петербуржца (ЕКП) (39 рублей).

В Петербурге для проезда в общественном транспорте введут новое тарифное меню. Максимальный рост цен ожидается для разового проезда в метро по жетонам (60 рублей) и в наземном транспорте (55 рублей). Льготы по картам «Мир» и ЕКП сохранятся.

Проезд в автобусах и метро Петербурга подорожает на 5 рублей

Для владельцев льготных карт и «Подорожников» цены сохранят или повысят незначительно. Так, разовый тариф по «Подорожнику» будет 41 рубль в метро, а в наземном транспорте — 36 рублей. Неизменной останется цена проезда для пенсионеров, льготников, держателей карт «Мир» и владельцев Единой карты петербуржца (ЕКП). Соответственно, по ним, одна поездка в метро при оплате ЕКП обойдётся в 36 рублей, по карте «Мир» – в 41 рубль.

«На данном этапе у нас 90 процентов наших пассажиров пользуются электронной картой «подорожник». Из них половина — льготная категория граждан, которых в принципе повышение тарифов не касается. Часть из них ездит абсолютно бесплатно, часть — получает единую денежную выплату. И есть льготные категории, ученические, студенческие, повышение тарифов по которым будет незначительным», — отметил Поляков

Перечень льгот, полагающихся сотрудникам ОАО «РЖД» в 2020-2022 гг., изложен в коллективном договоре. Положения нового договора опираются на действующий договор и Отраслевое соглашение, подписанное 20.07.2016 г. Все перечисленные ниже льготы работникам РЖД и их семьям действуют до 31.12.2022 г.

• Лечиться, пользоваться санаторно-курортным лечением, отдыхать сотрудники и их дети могут в филиалах ОАО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ».
• Дети по заявлениям родителей и направлениям от компании «РЖД» обучаются в частных учебных заведениях по согласованию с профсоюзом.
• Тем, кто покупает готовое или строящееся жилье, или строит дом самостоятельно, оказывают финансовая поддержка: предоставляются займы и субсидии на льготных условиях.
• При посещении платных секций по физкультуре, компенсируется (до 20 тыс. руб. на каждого в год).
  Каждый филиал назначает сумму компенсаций на оплату абонементов в спортклубах

• Ежегодно индексировать зарплату, опираясь на озвученные Центробанком данные по инфляции.
  Выплачивать зарплату дважды в месяц (по 50%).
• Предоставить работникам зарплатную банковскую карту и полностью оплачивать ее обслуживание. Если работник хочет сменить банк и карту, то оплачивать ее обслуживание он будет уже самостоятельно.
• За праздники начислять оплату в двойном размере
• Не допускать переработки свыше 24 часов в месяц или 120 часов в год.
• Женщинам на Крайнем севере, а также работникам в условиях труда, приравненным к опасным, установлена 36-часовая рабочая неделя с полным окладом.
• Предоставить каждому работнику у раз в год оплачиваемый отпуск — 28 дней, инвалидам — до 30 дней, а работникам младше 18 лет — 31 день. Тем, кто работает в опасных и/или вредных условиях, отпуск увеличивается на 7 дней.
• Сверх обязательной нормы еще 14 дней неоплачиваемого отпуска предоставить:
  Родителям 2 и больше детей младше 14 лет;
  Родителям детей-инвалидов младше 18 лет;
  Матерям-одиночкам и отцам-одиночкам с детьми младше 14 лет.

В каждом из российских субъектов федерации существует программа социальной поддержки граждан, закончивших активную трудовую деятельность, или же нуждающихся в помощи государства по другим причинам. Любой регион имеет право устанавливать размер пособий и льгот пенсионерам, исходя из возможностей собственного бюджета.

Единожды в год каждый пенсионер может рассчитывать на путёвку в санаторий, на реабилитационные программы после серьёзных травм и операций. Путёвки выдаются в порядке очереди, чтобы их получить, нужно обратиться в центр социальной защиты.

Льготы на общественный транспорт в Санкт-Петербурге

Льготы на транспорт Чтобы воспользоваться льготами на проезд нужно предъявить работнику пенсионного фонда определенное заявление (образец бланка, такого заявления можно получить в там же), паспорт и пенсионное удостоверение.

Грядущее повышение цен нам подали под удобоваримым «социальным» соусом: заметнее всего подорожание проезда по Петербургу ударит по кошелькам туристов. Льготников не заденет вовсе. А основную массу обычных горожан – пользователей «Подорожника» – совсем чуть-чуть, почти неощутимо.

«Что касается цен, то для петербуржцев они вырастут, но незначительно: в среднем рост стоимости билетов длительного пользования составит 8%, – сообщил на днях председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков. – Для гостей города не видим основания субсидировать поездки».

Пока же это самое меню только сократят, ликвидировав некоторые «наименее востребованные» тарифы. «Принято решение упростить билетно-тарифное меню для петербуржцев, которые пользуются проездными билетами на постоянной основе. Для пользователей электронных билетов, оформляемых на карту «Подорожник», вместо нынешних 25 тарифов появится 6 тарифных групп по направлениям», – так обрисовал грядущие в следующем году новации Кирилл Поляков.

• финансируемые за счет работодателя – ОАО «РЖД»;
• компенсация предоставляется за счет сотрудника (пенсионера), либо соцпакет предполагает долевое участие;
• услуги, которые оплачиваются сотрудником железной дороги, а потом их стоимость компенсируется компанией, с которой заключен трудовой договор.

• индексация ежегодно заработной платы после официальной публикации Центробанком данных по инфляции;
• выплата заработной платы частями по 50% дважды в месяц;
• обслуживание банковской карты за счет работодателя, на которую начисляется заработная плата;
• установление объемов максимальной переработки в 120 часов ежегодно, но не более 24 часов в месяц;
• в праздничные дни оплата в расчете 75 руб. в день;
• сохранение 36-часовой рабочей недели для женщин в районах Крайнего Севера при сохранении полного оклада;
• отпуск в год не менее 28 дней для всех категорий сотрудников и 30 дней для инвалидов, сотрудников младше 18 лет – 31 день, при занятости во вредных условиях дополнительно 7 дней.

Как получить льготу работникам метрополитена в 2019 году

Все финансовые преимущества предоставлялись до момента оформления выхода на пенсионное обеспечение. В 2019 году правительство планирует ввести бесплатный проезд на железнодорожном транспорте, компенсации в связи с назначением группы инвалидности или посмертно при гибели во время исполнения трудовых обязанностей.

Чтобы оформить любую льготу, необходимо быть сотрудником метрополитена. Для получения субсидий на бесплатный проезд, потребуется также предоставить удостоверение. Сложнее получить выплату в случае потери кормильца. Предварительно страховая компания выясняет обстоятельства, при которых погиб сотрудник.

Согласно вводимому новшеству, работники метрополитена получат скидки на бесплатные медицинские услуги не только для себя, но и для своих детей. Каждому сотруднику метрополитена предоставят надбавку к окладу за каждого ребенка до 18 лет. Поэтому определенная часть заработной платы будет зависеть от количества детей.

Кому предоставляется льгота?

Льготы будут предоставляться всем сотрудникам метрополитена до момента выхода на пенсию. В минимальный список субсидий входит больничный и оплачиваемый отпуск. Отличие от прежних лет – в заявлении на отпуск обязательно указывается причина. При этом сами отпускные будет выплачивать метрополитен.

Предстоящее сокращение контролеров в метрополитене Петербурга происходит из-за несоответствия этих сотрудников заявленным в законодательстве требованиям, а именно из-за изменений, внесенных в Федеральный закон №16 «О транспортной безопасности». Согласно изменениям, служба контроля метрополитена для повышения безопасности должна нести больше охранных функций. Поэтому увеличилось количество требований при приеме на работу и несении службы.

Увольняемые контролеры не имеют необходимых лицензий.

По данным пресс-службы, в службе контроля на метрополитене было проведено сокращение штатов, под которое попали 130 сотрудников. Каждому из них было предложено перейти на другую работу в «Петербургском метрополитене». 62 человека к настоящему моменту уже трудоустроены на новые должности, 15 сотрудников уволены по истечению трудового договора. Еще 53 человека уволены по сокращению штатов, из них 39 человек — пенсионеры.

По словам источника в ГУП «Петербургский метрополитен», сокращаемым сотрудникам службы контроля не предложили пройти подготовку и аттестацию, чтобы продолжить работать по профилю. Вместо этого им предложили вакансии, требующие специального образования, например, фрезеровщика, электромонтера и медсестры. Получить необходимые навыки придется самостоятельно, причем в течение трех месяцев. Никаких предложений об обучении представленным профессиям сотрудники не получали. Они связывают это с тем, что у 60% увольняемых предпенсионный возраст и их обучение и переподготовка невыгодны работодателю.